La mejor parte de baliza v16
La mejor parte de baliza v16
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Estas nuevas luces V-16 conectadas luego realizan por completo este servicio, integrando en el interior de su carcasa todos los elementos necesarios para su funcionamiento y remisión de información a la plataforma DGT 3.
Si nuestro coche termina parado en el arcén de una carretera extranjera siempre podremos utilizarla para avisar al resto de vehículos.
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Los requisitos indispensables de las baliza V-16 para que puedan ser homologadas son los siguientes: Emitir una candil intermitente que sea visible a 1km de distancia
– El fabricante del dispositivo V-16 dispondrá de una aparejo de dirección de alarmas para el control del fraude por malos usos con posibilidad de aislamiento inevitable de las comunicaciones, que será provista por el cámara de comunicaciones que preste el servicio de conectividad.
Su funcionamiento es SIMPLE , con 4 pilas AAA bastará para tener tu baliza de emergencia con Visibilidad de hasta 1km de distancia acondicionado.
Las clasificaciones reflejan nuestra opinión y deberían ser un buen punto de partida para tus compras.
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La bombilla debe tener un código de homologación que pueda hallarse sin dificultad y que no se deteriore: LCOE XXXXXXXXXXG1 o IDIADA PC XXXXXXXX. En ese código, en zona de la giro x estaría la data de homologación y el núúnico de serie.
Hay muchas luces V-16 que pueden usarse hoy en día que no tienen un sistema de geolocalización compatible con la Nasa de la DGT 3.0- Esta Garlito o sistema es el que permitirá a las autoridades entender la ubicación exacta del vehículo en caso de avería o casualidad.
Compatible con
Vela DE EMERGENCIA: Nuestro dispositivo V16 permite señalizar tu transporte en caso de sufrir un desnivel o avería en carretera. Su tamaño compacto es ideal para colocarlo sin necesidad de salir del coche o ponerte en peligro.
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Otra gran ventaja es que sustituye a los triángulos y que evita el peligro que supone tener que circular por la vía los 50 metros necesarios para colocarlos get more info correctamente, evitando la posibilidad de atropello.